So sánh giữa grab và công nhân cái nào hơn hả tụi bây?

PhuHo4PhuHo4 is verified member.

Cái lồn nhăn nheo
- grab chắc phải chạy ở tp lớn mà chạy thành phố lớn thì chi phí sinh hoạt cao - thằng nào sống giỏi ở hn cũng phải 4 củ.
- còn công nhân thì có thể tối ưu khoản này không nếu ở nhà và đi làm bằng xe công ty

Vậy cái nào hơn


Grab-12-01.jpg
 
grab đéo có đóng bảo hiểm y tế,bảo hiểm thất nghiệp? tao thấy lý lịch ngon nghẻ không vết nhơ thì cứ đi làm gì đó có hỗ trợ phúc lợi chút vẫn hơn.
 
grab phơi mưa nắng ngoài đường, hít khói bụi, về lâu về dại hại sức khoẻ, và công việc tiềm ẩn nhiều rủi rõ trộm cướp, tai nạn,...
 
grab lâu lăm và công nhưng lâu lăm thì sao nhỉ mày cái nào ngon hơn

con cặt tao phụ hồ nhưng là 4.0 nhé
Mày phụ hồ online à. Grap là nghề làm tạm thôi mày. Công nhân thì lâu hơn. Có bảo hiểm. Tăng ca. Ổn định hơn. Mà giai đoạn khó khăn thì tao thấy hai đội này kêu như nhựa. Được cái công nhân rút được một mớ tiền bhxh
 
Công nhân hơn. grab phải chịu nhiều nguy hiểm lúc giao thông, CSgt, mưa nắng...

Cônh nhân la giai cấp nong cốt của chế độ, ăn ngủ nghỉ làm giờ giấc, ngoan hiền :)
 
ngu im tao đang so sánh mà

đcm công nhân có nhiều dạng

sửa chữa đồ điện máy cũng có thể coi là công nhân nhưng càng già càng kinh nghiệm và kinh nghiệm là tiền

còn gáp thì đéo, với cn kiểu lđ chân tay dây chuyền đéo ý chí thì như nhau thôi, thằng tăng ca đéo tăng lương, thằng mờ mắt rạc người nguy cơ cao
 
Làm công nhân vẫn hơn (sinh hoạt đúng giờ, có phúc lợi các kiểu). Thấy nhiều thằng trẻ khoẻ chạy grab tranh việc của mấy ông già (trường hợp sinh viên hoặc chạy kiếm thêm ngoài giờ không tính).
 
Grab là phải lỳ, đặt mục tiêu thu nhập, mỗi ngày phải chạy được bao nhiêu mới về, phải xem xét tối ưu hóa dịch vụ, lúc rãnh thì lân la lên mấy diễn đàn shipper kiếm kèo chạy thêm chứ đừng phụ thuộc vào grab, tao chỉ cho kèo chạy thêm là mày kiếm mấy kèo chở thú cưng chó mèo đi giao, xe xắm thêm cái lồng đựng chó bạt che lồng các thứ rồi kiếm mấy diễn đàn mua bán thú cưng nhận kèo đi giao, giao thú cưng tiền nhiều ít người giao mấy công ty chuyển phát cũng ko nhận nên shipper có thể còn kiếm ăn được, với chủ người ta cũng quý chó nhiều khi sẽ đặt xe riêng giao đi tỉnh, ngày chạy 1 cuốc tỉnh là khỏe, đừng nghĩ là chạy ship ko gò bó trối buộc là sướng, chính sự thoải mái tự do nó sẽ giết chết mày đấy, grab thì được đi đây đi đó quan sát dân tình thế thái mở mang đầu óc, nhiều khi có ý tưởng khởi nghiệp.
Chạy xe mà có bằng thạc sĩ và tư duy sáng tạo kỷ luật như mày cũng hiếm đấy, phụ hồ tao cần học hỏi mày nhiều.
 
đcm công nhân có nhiều dạng

sửa chữa đồ điện máy cũng có thể coi là công nhân nhưng càng già càng kinh nghiệm và kinh nghiệm là tiền

còn gáp thì đéo, với cn kiểu lđ chân tay dây chuyền đéo ý chí thì như nhau thôi, thằng tăng ca đéo tăng lương, thằng mờ mắt rạc người nguy cơ cao
còn loại nào không

thế grab tao có grab car và grab bike

grab chạy khu giàu và văn phòng và grab chạy khu sinh viên
 
tao thấy công nhân cũng bị quỵt mà, phụ hồ cũng có bhxh đéo đâu
công nhân ngu đéo biết lên web coi tiền đóng BHXH như nào, tháng nào nó cũng cập nhật trên hệ thống, đánh hơi thấy mùi thì chạy trước qua chỗ khác chơi đẹp mà lười thì chịu thôi
 
2 nghề đều tệ nhưng chạy grab tệ hơn, chỉ có nghề IT là chân ái.
 
Grab con cặc là xe ôm,mày làm công nhân lâu năm tay nghề cao mày lên chuyền trưởng tổ trưởng có điều kiện học thêm lên đc quản lý 10 năm 20 năm sau mày ko còn là công nhân,chứ xe ôm 10 năm 20 năm sau mày chỉ là một thằng xe ôm,mày có yếu đi thu nhập thấp đi chứ đéo khá hơn đc
 
Top