Có Hình Ông lái tank T-59 ngày 30/4/1975 húc đổ cổng, cướp nhà người ta, 30/4/1992 người khác cướp nhà ông

Là thương binh loại 3/4, một trong 4 chiến sĩ lái xe tăng 390 húc đổ cổng Dinh Độc lập ngày 30-4-1975, ông Lê Văn Phượng trở về cuộc sống đời thường như bao nhiêu người lính hoàn thành nhiệm vụ. Được biết đến như một người "anh hùng” trong chiến đấu, nhưng ở quê ông (phường Ngô Quyền, thị xã Sơn Tây, Hà Nội) có người lại quy ông thuộc diện tiêu cực vì mấy năm đấu tranh đòi quyền sở hữu hợp pháp cái ao gần 500 m2 của gia đình ông
Xe tăng quân giải phóng húc đổ cổng Dinh Độc lập ngày 30/4.
Xe tăng quân giải phóng húc đổ cổng Dinh Độc lập ngày 30

GMTT5GcWQAEKfCw

Xe tăng 390 đi sau lập tức xông lên húc đổ cánh cửa nhà tổng thống VNCH, 1 trong 4 người lái xe tăng 390 húc đổ cổng Dinh Độc lập ngày 30-4-1975, ông Lê Văn Phượng.

Được biết, ông Phượng được phong như một người “anh hùng” trong cuộc chiến, Công trạng được ghi nhận cái gọi là “lái xe tăng tông sập cửa Dinh Độc Lập vào 30/4/1975”
Chiếc xe tăng húc đổ cổng phụ Dinh Độc Lập trong ngày 30-4-1975
Xe tăng T-54B mang số hiệu 843 trưng bày tại Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam, kíp xe gồm Thái Bá Minh-pháo thủ số 1, Nguyễn Văn Kỷ-pháo thủ số 2, Lữ Văn Hỏa-lái xe. Tiếp sau là xe tăng T-59 số hiệu 390 do Chính trị viên Vũ Đăng Toàn chỉ huy; kíp xe gồm Ngô Sĩ Nguyên-pháo thủ số 1, Lê Văn Phượng-Đại đội phó kỹ thuật
Tuy nhiên, sau năm 1975 ông Phượng không biết sao tự dưng bị gán ghép là thành phần “tiêu cực” vì nhiều năm đấu tranh đòi quyền sở hữu hợp pháp cái ao gần 500 m2 của gia đình ông.

Theo ông cho biết, khi đem đơn khiếu nại đi đòi đất thì chính quyền địa phương chẳng hề quan tâm tới ông nữa. Thậm chí ngày thương binh liệt sĩ, ngày chiến thắng 30-4 cũng chẳng có ai đại diện cơ quan chính quyền, đoàn thể tới thăm ông và gia đình.

Theo trình bày của ông thì năm 1962 bố ông là Lê Văn Đảm được UBHC thị xã Sơn Tây cấp cho 300 m2 đất ở phía sau vườn hoa phố Ngô Quyền. Ngoài diện tích này, tại công văn cấp đất được ký ngày 10-12-1962 còn ghi thêm: “Ông Đảm được phép cải tạo những phần đất còn lại hoang hóa để làm nhà ở và tăng gia sản xuất tự túc”. Ông Phượng nhớ lại: “Khi đó xung quanh khu vực này hoang vu, không có ai ở, gia đình tôi đã thu dọn đắp cái ao hoang hóa liền kề với đất ở để thả cá và thả rau. Suốt 50 năm qua gia đình vẫn liên tục thế hệ sử dụng cái ao này và không tranh chấp với bất cứ ai”.

Ngoài ra ông còn có nhiều người dân sống tại khu vực lâu đời làm chứng.
“Tôi sống ở đây từ 1973, là hàng xóm liền kề với ông Phượng. Tôi biết rất rõ, cái ao này trước đây do cụ Ba Đảm, bố anh Phượng sử dụng, sau là các con cụ kế tục, không tranh chấp với ai cả” Một người dân nói. Nhưng chính quyền xã không nghĩ vậy. Một trong những lý do miếng đất này bị “cướp” là vì Cái ao này nằm ở vị thế rất đẹp, giá thị trường tới vài chục triệu đồng 1 m2. Nhưng đã bị UBND thị xã Sơn Tây chia lô bán đấu giá rồi, ông tức, Nguỵ Quân súng ống đầy mình ông đã thắng, nhưng chỉ 1 tờ giấy A4 đã làm ông thua mất sạch đất!


Vợ chồng ông Phượng dịp 30/4/2014
“Tính ra, đã bốn lần ông bị thương nặng. Một lần năm 1970, trên chiến trường đường 9 Nam Lào, bất ngờ địch thả bom, ông bị hai mảnh bom găm vào người. Năm 1972, ở chiến trường A Lưới, hai lần ông bị thương vào đầu, trong đó một lần bị bom đánh sập hầm tưởng không qua khỏi. Lần thứ tư là trong chiến dịch Hồ Chí Minh với vết thương ở chân”… Những vết thương do chiến tranh, những vất vả trong cuộc mưu sinh sau chiến tranh cuối cùng đã đánh gục người pháo thủ số 2 - ông Lê Văn Phượng đã ra đi ở tuổi 71 do bệnh tim tại nhà riêng (phường Ngô Quyền, TX. Sơn Tây, Hà Nội)
 
Sửa lần cuối:
Số phận :)) bố thằng bạn cấp 1 của tao là 1 trong 5 người lái xe này :))

Nhớ mãi hồi học lịch sử ông con cãi cô giáo, về sau khi truyền hình về khôi phục sự thật cô giáo và cả lớp mới ngã ngửa ra
 
Số phận :)) bố thằng bạn cấp 1 của tao là 1 trong 5 người lái xe này :))

Nhớ mãi hồi học lịch sử ông con cãi cô giáo, về sau khi truyền hình về khôi phục sự thật cô giáo và cả lớp mới ngã ngửa ra
Xe 383 trở Bùi Quang Thận chạy trước xong đến cổng lại ngập ngừng né sang bên . xe 390 ( T59 TQ sx) từ sau phi lên đâm đổ cổng lúc này có nữ nhà báo Pháp đứng trong sân chụp được . Đến chiều người ta dựng cổng dinh lại và cho xe 383( Tăng T54 LX sản x) đâm ..như thật . Sự kiện “ Bịp bợm” này 20 năm sau ( 1995) nhà Báo pháp mới công bố bức ảnh …Sự thật mới được phơi bày.
 
Mình có ông bác quen trong lữ đoàn tăng thiết giáp này, ổng kể ông Thệ sau này không dám tới họp mặt đơn vị cũ vì tới là sẽ bị chửi như ... vì dám cướp công của người khác, gian dối bao nhiêu năm.
:vozvn (20): vụ này lên báo chắc mấy ông đơn vị cũ bị conan nó vào xích cổ từng ông vì làm lộ "bí mật quốc gia " quá
 
Xe 383 trở Bùi Quang Thận chạy trước xong đến cổng lại ngập ngừng né sang bên . xe 390 ( T59 TQ sx) từ sau phi lên đâm đổ cổng lúc này có nữ nhà báo Pháp đứng trong sân chụp được . Đến chiều người ta dựng cổng dinh lại và cho xe 383( Tăng T54 LX sản x) đâm ..như thật . Sự kiện “ Bịp bợm” này 20 năm sau ( 1995) nhà Báo pháp mới công bố bức ảnh …Sự thật mới được phơi bày.
Tank nó tự lái được hay sao mà phải làm trò mèo này nhỉ. =))
 
3 que cali sắp chết hết r sức đâu mà chưởi :haha::haha::haha:
Đúng rồi. Còn đám F1 giờ tụi nó là công dân Mỹ hết rồi. Có hơi đâu mà quan tâm Việt Nam với chả CS. Ko biết chục năm nữa thì cái bài thế lực thù địt còn tác dụng gì ko.
 
Xe 383 trở Bùi Quang Thận chạy trước xong đến cổng lại ngập ngừng né sang bên . xe 390 ( T59 TQ sx) từ sau phi lên đâm đổ cổng lúc này có nữ nhà báo Pháp đứng trong sân chụp được . Đến chiều người ta dựng cổng dinh lại và cho xe 383( Tăng T54 LX sản x) đâm ..như thật . Sự kiện “ Bịp bợm” này 20 năm sau ( 1995) nhà Báo pháp mới công bố bức ảnh …Sự thật mới được phơi bày.
đụ má mày cung cấp thông tin thì phải double check trước đã chứ tml

Xe tăng T-54B (Lx) số hiệu 843 do Bùi Quang Thận chỉ huy tới trước, húc chệch và kẹt lại ở cổng phụ (đụ má cái trụ cổng của Ngụy quân Ngụy quyền vững quá, tăng ta mấy trăm mã lực nặng hơn 3 chục tấn húc ko xi nhê).
Xe tăng Type 59 (TQ) số hiệu 390 do Vũ Đăng Toàn chỉ huy húc thẳng cổng sắt chính, lao vào trong.
Bùi Quang Thận nhảy khỏi xe 843, cầm cờ cắm nóc Dinh Độc Lập.

Từ sau năm 78-79, quan hệ của VN-TQ căng thẳng nên công trạng của xe TQ cũng bị giấu nhẹm, thay bằng xe LX. Sau này công bố ảnh của nhà báo Pháp mới sáng tỏ mọi chuyện.
 
Theo chúng m nếu ổng biết có ngày hôm nay thì ngày xưa ổng sẽ làm gì :))))
Hồi chánh chỉ điểm chết cụ cả lò việt +
 

đụ má mày cung cấp thông tin thì phải double check trước đã chứ tml

Xe tăng T-54B (Lx) số hiệu 843 do Bùi Quang Thận chỉ huy tới trước, húc chệch và kẹt lại ở cổng phụ (đụ má cái trụ cổng của Ngụy quân Ngụy quyền vững quá, tăng ta mấy trăm mã lực nặng hơn 3 chục tấn húc ko xi nhê).
Xe tăng Type 59 (TQ) số hiệu 390 do Vũ Đăng Toàn chỉ huy húc thẳng cổng sắt chính, lao vào trong.
Bùi Quang Thận nhảy khỏi xe 843, cầm cờ cắm nóc Dinh Độc Lập.

Từ sau năm 78-79, quan hệ của VN-TQ căng thẳng nên công trạng của xe TQ cũng bị giấu nhẹm, thay bằng xe LX. Sau này công bố ảnh của nhà báo Pháp mới sáng tỏ mọi chuyện.
Tao có những nguồn khác …tin L gì nguồn của mày … Dừng lại đứng sang bên trái sợ Cổng có điện …Viết chệch như nguồn của mày thôi . Hoà cả làng …2 thằng cùng vào. Nếu sự tình như trên sao không nói ngay từ đầu đi ? Mãi 20 năm mới chữa cháy như vậy .
 
Tao có những nguồn khác …tin L gì nguồn của mày … Dừng lại đứng sang bên trái sợ Cổng có điện …Viết chệch như nguồn của mày thôi . Hoà cả làng …2 thằng cùng vào. Nếu sự tình như trên sao không nói ngay từ đầu đi ? Mãi 20 năm mới chữa cháy như vậy .
Mày đéo biết đọc à? Nếu biết đọc sao đéo đọc 2 dòng cuối của tao? Hay mày bị mù?
 
Xe 383 trở Bùi Quang Thận chạy trước xong đến cổng lại ngập ngừng né sang bên . xe 390 ( T59 TQ sx) từ sau phi lên đâm đổ cổng lúc này có nữ nhà báo Pháp đứng trong sân chụp được . Đến chiều người ta dựng cổng dinh lại và cho xe 383( Tăng T54 LX sản x) đâm ..như thật . Sự kiện “ Bịp bợm” này 20 năm sau ( 1995) nhà Báo pháp mới công bố bức ảnh …Sự thật mới được phơi bày.
Bố thằng bạn tao sau vụ đó được thu xếp cho cv tốt hơn. Cũng còn may. Không ngờ đánh đấm như thế về chả có gì mấy. Nhà bé tí chật hẹp
 
Thặc tội nghịp :vozvn (3)::vozvn (3): h lái xe lăng tông vô cổng ủy ban xã còn khó nữa
 
Xe 383 trở Bùi Quang Thận chạy trước xong đến cổng lại ngập ngừng né sang bên . xe 390 ( T59 TQ sx) từ sau phi lên đâm đổ cổng lúc này có nữ nhà báo Pháp đứng trong sân chụp được . Đến chiều người ta dựng cổng dinh lại và cho xe 383( Tăng T54 LX sản x) đâm ..như thật . Sự kiện “ Bịp bợm” này 20 năm sau ( 1995) nhà Báo pháp mới công bố bức ảnh …Sự thật mới được phơi bày.
Địt mẹ Thận khôn vãi lồn. Chạy đến trước nhưng không húc vì sợ ăn chống tăng và sợ hàng rào có điện.
Bà nhà báo cũng can đảm vãi lồn. Chỉa cái máy ảnh nhìn xa khác đéo gì quả M72. Vớ vẩn tan mẹ xác
 
Mày đéo biết đọc à? Nếu biết đọc sao đéo đọc 2 dòng cuối của tao? Hay mày bị mù?
Thằng đần này tưởng thông thái cũng thường thôi …Quan hệ VN -TQ đã xấu từ trước 1975 . Hồi đó người ta đã chuẩn bị cả những kho hàng để trả lại TQ . Ông LD có nói trong 1 cuộc họp …GP miền nam nhanh còn cb đánh Tàu … Dấu công trạng xe Tăng Tàu từ 1975 đâu phải sau 1979 … Sau này chữa cháy cho cả 2 xe cùng húc cổng
 
Thằng đần này tưởng thông thái cũng thường thôi …Quan hệ VN -TQ đã xấu từ trước 1975 . Hồi đó người ta đã chuẩn bị cả những kho hàng để trả lại TQ . Ông LD có nói trong 1 cuộc họp …GP miền nam nhanh còn cb đánh Tàu … Dấu công trạng xe Tăng Tàu từ 1975 đâu phải sau 1979 … Sau này chữa cháy cho cả 2 xe cùng húc cổng
từ 74 là Tàu đã bóp viện trợ có đéo gì mà lạ, VN gpmn là trái ý quan thầy Bắc Kinh.
năm 75 giấu công tăng tàu cũng là bình thường
cái tao nói là mày cung cấp thông tin số hiệu xe như lồn, đéo nói thì thôi, nói thì phải nói cho đúng đặc biệt là những thứ liên quan đến số má và tên tuổi.
 
Chửi khát nc cho cố vào giờ dân nào thiếu nc thiếu điện thế? Chửi đu càng thì giờ tụi nào leo rèo, vượt biển, chui container thế? :feel_good:
Toàn là tàn dư của chính quyên Mỹ ngụy thôi :vozvn (22):
 
Top